还铭刻奔腾小立时市之际，笔者便作念出果敢的料到，这个其后的“老翁乐”将在竞争非常热烈的纯电袖珍车市集占据置锥之地，在五菱宏光MINI EV和祥瑞熊猫等竞品均分的一杯羹，事实也简直如斯；凭借较低的门槛以及可以的安全发扬，奔腾小马确乎收货了不少消耗者的招供18+动漫，不外笔者确信这一数据将合手续刷新，为什么？奔腾小马长续航版它确凿来了。
日前，奔腾小马长续航版矜重上市，CLTC纯电续航普及至222km，指点价折柳为3.69万元和3.99万元。那么为何可以判断奔腾小马的市占率将迎来刷新？
实质上寰宇可以通过手机APP查到，现如今国内纯电袖珍车市集，无数续航依旧停留在200km以内，参考这一细分化界限“一哥”五菱宏光MINI EV来看18+动漫，170km续航车型售价仍是来到了4.48万元；而续航更长的GAMEBOY版块车型，起步价通晓高达5.58万元，何况续航也仅停留在200km，固然思要更进一步的话，高配车型售价也接近7万元，寰宇试思一下，又有些许消耗者兴盛为此买单？空间更好，确立更全的比亚迪海鸥、五菱缤果通晓更值得寰宇探究。
不外要说不到4万元遴荐一款续航达222km的“老翁乐”，这个思法是不是就贴合实质好多？更低的门槛、更高的续航，奔腾小马当然领有更高的性价比。固然，这次奔腾小马长续航版不仅续航升级至222km，同期还升级了快充功能，何况能源方面也普及至30kW，同期还具有手机APP辛勤操控功能。
不仅如斯，在安全方面，奔腾小马依旧不息这一细分化界限的高水准发扬。奔腾小马选定高强度车身结构，大概灵验继承和散布碰撞时所产生的才略，从而保证车内驾乘东谈主员安全；同期前排双气囊简直立，在这一细分化界限也算得上“杰出人物”，要知谈同价位好多商用车以及五菱宏光MINI EV经典款车型上齐不会看到“它们”的身影。
同期，奔腾小马还配备ABS防抱死系统、EBD电子制动分拨系统、ESP车身默契系统等主动安全确立，再度为整车安全方面“保驾护航”；通过碰撞测试、永恒测试、高温高寒等多项测试的严苛查考，确保新车在极限环境下的默契性与安全性，让用户用车更为坦然。
写在临了：
虽说相较现如今市集主流车型来看，奔腾小马的上市些许显得“平平无奇”18+动漫，但要将目力重新锁定纯电袖珍车市集来看，奔腾小马长续航版简直在续航、能源、安全等方面迎来全面的普及。至少我确信，改日奔腾小马长续航版将在此细分化界限领有更好的市集发扬。