界面新闻记者丨魏英勇情欲印象剧情
在欧盟书记对中国产电动汽车加征关税的影响下，中国出口到欧盟的电动汽车数目较着下滑。
姐妹花据中国海关总署数据，本年上半年，中国对欧盟27个国度的电动汽车出口总量为22.1万辆，较昨年同时下落了约15%。
其中，6月单月出口量在本年头次跌破3万辆，创下年内新低，同比跌幅31%，下滑幅度仅次于本年2月份。
从出口指标地·的变化来看，上半年中国新动力乘用车整车出口量减幅最大的前五个国度中欧盟就占了四个，诀别是西班牙、法国、荷兰、挪威。
但值得贯注的是，2024年6月中国电动汽车制造商在欧盟新车注册量的商场份额不降反升，占比为12.4%，相较于前一年普及两个百分点，这主若是因为欧盟亦然中国制造的特斯拉电动车的最大出口商场，而特斯拉在欧洲的商场份额在逐渐萎缩，已降至疫情停产之后的最低水平。
除了欧洲商场本身需求下落带来的影响之外，欧盟的反补贴打听对中国向欧盟出口电动汽车带来了权贵的负面影响。
欧盟说明将对从中国入口的电动汽车加多最高达到37.6%的关税，包括特斯拉等中国制造的西方品牌，稀薄关税的税劝诱域在17.4%至37.6%。固然该项关税从7月5日奏效，但其影响也曾运行提前表示。
为应酬欧盟征收的稀薄关税，中国电动汽车制造商纷繁准备在欧盟开荒工场。其中，比亚迪筹办在匈牙利开荒一家电动汽车制造工场。奇瑞通过收购和革新现存的日产工场情欲印象剧情，在西班牙成就合股企业坐褥乘用车。另外上汽集团也洽商在西班牙建立一座电动汽车工场。