7月31日音书【APD-138】ニューハーフプレミアBEST4時間DX，昨日晚间，小鹏汽车在广州举办“AI智驾时期发布会”，带来两个重磅更新：天玑系统XOS 5.2.0版块将向寰球用户全量推送；XNGP将从“世界王人能开”矜重升级为“世界王人好用”，扫尾不限城市、不限门道、不限路况的世界全量绽开。
初中生系列天玑XOS方面：
该系统在智驾、生态互联和智能座舱限制，扫尾了9大功能更新。从智驾来看，推送“世界王人好用”的XNGP智驾功能，扫尾世界悉数城市，悉数公开说念路的智驾体验，100米循迹倒车功能，和离车泊入2.0；从生态互联来看，凝视培育了苹果生态的联动体验。可扫尾汉典语音控车、手势控车、哨兵模式等功能；从智能座舱来看，推出了80种组合的全新姿首，全新驾驶模式和万能投屏功能。
在何小鹏看来，继计较机鸠合、互联网、移动互联网、新动力汽车及云办事后，AI驱动在2023年后引颈新的时间趋势与科技海浪，并带来4大全新地方：芯片、大模子、无东说念主驾驶、机器东说念主。小鹏汽车恰是这股AI海浪中的企业之一。
在AI时间，小鹏汽车推放洋内首个量产的端到端智驾大模子——神经鸠合XNet+规控大模子XPlanner+假话语模子XBrain，成为寰球唯二扫尾端到端大模子量产落地的车企。
XNGP方面：
小鹏汽车首创东说念主何小鹏示意，其在AI稽查上已参加了35亿用度，包括算力、东说念主工。在端到端加捏下，小鹏智驾进化加快。扫尾70天推送5次全量更新，35个迭代版块。展望本年第四季度，小鹏汽车透澈落地“端到端”。在用户眼中，便是径直用上“门到门”的智驾。
而关于“世界王人好用”的界说，何小鹏解说其氛围三个纬度：1、不限城市，在悉数国内城市均可使用；2、不限门道，在悉数公开说念路均可使用；3、不限路况，在掉头、环岛、窄路、施工等复杂说念路要求下可使用。
比年来，东说念主类一直在畅念念将来车辆的驾驶口头【APD-138】ニューハーフプレミアBEST4時間DX，在以往的科幻片给到的谜底高效、智能的自动驾驶智能场景。目下，咱们正在无尽接近阿谁将来。